Wednesday, February 28, 2018

Фотодокумент: цирковая обезьянка и дрессировщик/ Photo: What Training Animals for the Circus Looks Like

источник: This Photo Exposes the Reality of What Training Animals for the Circus Looks Like

Дикие животные, которых держат в цирковой неволе, как правило, демонстрируют стереотипное поведение, которое никогда не наблюдаются у их диких сородичей: например, раскачивание из стороны в сторону, ритмичные наклоны головы, нанесение себе ран и увечий. Так проявляется стрессовое состояние животных. Кроме того, нередко работники цирков небрежно или жестоко обращаются со своими животными, причиняя им боль и/или вынуждая страдать от голода, если животные не в состоянии выполнить требуемые трюки.

Есть люди, которые не задумываются о жизни цирковых животных. Вот почему подобные фотодокументы важны – несмотря на то, что видеть подобные картины бывает очень тяжело.

(Фотограф Chu Yongzhi; снимок процесса дрессуры в одном из китайских цирков. Обезьянка в ужасе вжалась в стену, глядя на дрессировщика, сжимающего в руке кнут).

Многие добросердечные люди, видя такие фотографии, могут почувствовать себя беспомощными. Однако следует помнить, что медленно, но верно общество начинает выступать против эксплуатации диких животных в цирках. В последние годы проведено немало исследований, результаты которых показали, что посещение детьми цирков или любых других заведений, где животные-невольники призваны «развлекать» людей, не способствует воспитанию в детях милосердия к животным.

Среди стран, в которых законодательно запрещена эксплуатация диких животных в цирковых представлениях – Австрия, Боливия, Босния и Герцеговина, Колумбия, Коста-Рика, Хорватия, Кипр, Эль Сальвадор, Греция, Израиль, Мальта, Мексика, Нидерланды, Парагвай, Перу, Румыния, Сингапур, Словакия, Словения. [список 17 стран, данные на 2017 год - источник; источник]

Перевод – Е. Кузьмина © http://elena-kuzmina.blogspot.com/

Friday, February 16, 2018

Тибетский Новый год/ Happy Losar (Tibetan New Year)!

Поздравляю моих читателей с Лосаром, тибетским Новым годом!

2018 год, как известно – это год Собаки.
Цикл новогодних торжеств длится 15 дней. В этот период плоды всех благих деяний усиливаются в сто тысяч раз. То есть, каждый раз, когда вы произнесёте мантру и подуете на насекомое, или пронесёте ваше животное-компаньона вокруг священного объекта, или молитесь за все живые создания, или помогаете животным в приютах – ваши заслуги многократно приумножаются. И вы можете посвятить их другим.

Пусть этот Новый год будет благотворным для всех живых существ!

Happy Losar (Tibetan New Year). 

2018 marks the Year of the Dog.
Today also marks the beginning of a special 15 day period where all actions done are magnified 100 000 times. So each time you say mantras and blow on an insect, or take a pet around holy objects or do prayers and practices for the animals (and all sentient beings) or support animals in shelters, the merit is multiplies by that much! Which you can then dedicate to others.

May this year be the most beneficial for all beings!
source

Tuesday, February 13, 2018

Индия: поезд врезался в стадо слонов, убив 5 животных/ Train Plows Into Elephant Herd in India

12 февраля 2018

Когда субботним вечером поезд, пыхтя, нёсся по лесистой территории на северо-востоке Индии, группка селян отчаянно сигнализировала водителю, требуя притормозить. Он вскоре понял, почему.

Впереди в сумерках через железнодорожные пути передвигалось стадо слонов. Когда водитель поезда, наконец, заметил животных и дернул стоп-кран, было уже поздно.

Пассажирский поезд из 14 вагонов врезался в стадо. Двое взрослых животных и два слонёнка погибли на месте, один взрослый слон скончался от ран через сутки. Местные новостные издания сообщили, что по мере приближения поезда слонята даже не двинулись с места, а взрослые слоны сгруппировались вокруг детенышей, пытаясь их защитить.

Чиновники из лесохозяйства сообщили: предупредительные сигналы были проигнорированы потому, что поезд опаздывал на 10 минут и водитель старался нагнать упущенное время. Аварию сейчас расследуют официальные лица.

В некоторых областях Индии, и в особенности на северо-востоке, слоны нередко появляются в населенных районах или пересекают железнодорожное полотно – в поисках пищи. Эти территории ранее были коридорами следования диких животных – теперь водителям предписывается соблюдать осторожность во время следования там.

Ранее в день аварии Департамент лесного хозяйства посылал неоднократные сообщения железнодорожным водителям, предупреждая о движении крупного стада слонов в районе Хабайпур (Habaipur area), что в 250 км от границы с Бангладеш. Эти зеленые массивы – широко известное место обитания слонов.

Ветеринары пытаются помочь раненному в субботней аварии слонёнку. 

Эта авария – только самое недавнее происшествие в целой цепи подобных несчастий. В декабре в похожей аварии в Индии погибло пятеро слонов, включая беременную самку.

Природоохранное сообщество Индии крайне обеспокоено происходящим и требует принятия мер:
«Железнодорожные ведомства следует привлечь к ответственности. Как получается, что подобные аварии никого ничему не учат?» — говорит писательница и защитница природы Прерна Сингх Биндра (Prerna Singh Bindra). Около двух недель назад она, вместе с десятком активистов, направила письмо в министерство железных дорог Индии с требованием обратить внимание на данную проблему: «Наши слоны – под угрозой», — подчеркивается в нем. Также в письме перечислены предлагаемые для предотвращения аварий и защиты популяции слонов меры – например, сооружение мостов-экодуков в местах пересечения животными ж/д полотна, а также требование запретить пассажирам бросать пищу из окон вагонов, поскольку это привлекает диких животных, заставляя их бродить рядом с железнодорожными путями.

По данным специалистов, Индии принадлежит печальное мировое лидерство – по числу дорожных происшествий с участием слонов, в результате чего за последние 20 лет погибли сотни животных. Нередко в одной аварии гибнет сразу двое и больше слонов.

К несчастью для диких животных, число фатальных столкновений с поездами неуклонно растёт. Так, по подсчетам защитников природы Индии, в Западной Бенгалии с 1974 по 2002 год зафиксировано 27 случаев гибели слонов; в более краткий, 11-летний период (с 2004 по 2015 годы) жертвами ж/д транспорта стало уже 65 слонов; а за менее чем пять последних лет погибло уже 30 слонов.

Железнодорожные аварии – лишь одна из смертельных угроз, с которой сталкивается популяция слонов в Индии. Животных убивают браконьеры из-за слоновой кости; травят крестьяне, обозленные на то, что слоны уничтожают их посевы. (см. также статью на тему)
Одновременно идет вырубка лесных массивов – ради древесины, а также для постройки ферм; а по всей стране возникает всё больше железнодорожных путей и шоссе. Громадные зеленые пространства, на которых свободно разгуливали дикие животные, нещадно сокращаются из-за непрерывного роста населения страны – сейчас в Индии более 1,3 миллиарда жителей.

Азиатские слоны относятся к исчезающим видам животных, на планете сохранилось около 50 000 особей.

Писательница и защитница природы Прерна Сингх Биндра (Prerna Singh Bindra) отмечает (имея в виду самое популярное божество индуизма): «Мы поклоняемся слону как божеству, как Ганеше. И в то же время мы создали ситуацию, когда слоны гибнут или изгоняются с территорий, населенных человеком».

Жестокий парадокс: слон – это еще и талисман сети индийских железных дорог...

источник: Train Plows Into Elephant Herd in India, Killing 5 Animals

Перевод – Е. Кузьмина © http://elena-kuzmina.blogspot.com/


Friday, February 09, 2018

Человек и собака/ Dog meets man

Франс де Вааль:

Наконец-то я нашел фотографа, сделавшего этот незабываемый снимок.
Хосимас Рамос (Josimas Ramos) из Бразилии пишет:

«Привет, я очень рад, что фотография и наша собака вызвали так много добрых чувств. На фото изображен Кассио Дутра (Cassio Dutra), мастер джиу-джитсу. Полтора года назад, после автомобильной аварии, его ноги перестали действовать. Теперь он наш бразильский герой всех особенных людей. Нашей собаке по кличке Диаманда (Diamanda) десять лет. Год назад ей отказали обе задние лапы. Мы продолжаем искать специалистов, которые бы её излечили, но до сих пор никто не сумел помочь. Но мы не теряем надежды и каждый день выгуливаем Диаманду на пляже, чтобы добавить в её жизнь приятные минуты».


I finally found the photographer of this special picture. Josimas Ramos writes:
"Hi, i´m so happy about a lot of good fellings about our dog and the picture. The guy is Cassio Dutra, a jiu jitsu fighter. He lost the control of your legs in a car accident 18 months ago and now he is the brazilian jiu jitsu championship to special people. Diamanda, the dog, is our dog for 10 years and one year ago she started to lose the control of the legs. We are looking a lot of specialists to find a cure, but until now nothing really give us some light. We never lose the hope and every day we walk in the beach to give a Diamanda good moments."

The original picture is from: http://instagram.com/p/y1yneMCMSy/
Via Frans de Waal

Перевод – Е. Кузьмина © http://elena-kuzmina.blogspot.com/

См. также: Фотографии собак-инвалидов

Thursday, February 08, 2018

Животные во время стихийных бедствий/ Animals in natural disasters

Подборка материалов. [Natural disaster – стихийное бедствие, природная катастрофа (неблагоприятное природное явление, наступающее внезапно, вызывающие повреждение или разрушение материальных ценностей и часто приводящее к нанесению травм и гибели людей; напр., землетрясение, оползень, наводнение, ураган, извержение вулкана и т. п.)]

* * *
Летом 2016 года стихийное бедствие постигло Национальный парк Казиранга в штате Ассам, Индия. Было затоплено почти 80% территории, погибло множество диких животных, обитавших в парке.

источник

* * *
июнь 2017 года

В Португалии бушуют лесные пожары. Погибли сотни домашних животных. Число диких животных, ставших жертвами огня и дыма, не поддается оценке. Раненным и потерявшимся животным оказывается ветеринарная помощь.

Как и во многих других странах мира, в Португалии нет официального плана действий в случае природных катаклизмов, который бы включал в себя помощь животным, не принадлежащим к человеческому роду (nonhuman animals).

Во время лесных пожаров (и прочих стихийных бедствий) национальные и международные организации пытаются связаться с ветеринарными клиниками, приютами для животных, со специалистами-зоозащитниками по всей стране – с целью обеспечения жизненно необходимой помощи животным, ставших жертвами природных катаклизмов. Медицинское оборудование приобретается на средства жертвователей.

источник: Animal Ethics - Animals in natural disasters
* * *
19-08-2017

Недавнее наводнение в Хьюстоне, Техас (вызванное ураганом «Харви»; см. статью), оставило сиротами сотни диких животных. Более двухсот зверей находятся в спасательном центре, где им оказывается помощь.
Среди пострадавших животных, поступивших в реабилитационный центр – оставшиеся без матери детеныши опоссума, смытые водой из норы зайчата, упавшие с дерева детеныши черной белки, а также покрытый муравьями оленёнок.

Во время стихийных бедствий детеныши в дикой природе нередко теряют одного или обоих родителей. Шансы на выживания в одиночку у таких малышей очень невелики. К счастью, есть люди, которые могут помочь и позаботиться об осиротевших животных.

You can read more about this here

* * *
Во время стихийных бедствий наиболее уязвимые жертвы — дикие животные.

Землетрясения, ураганы, извержения вулканов, цунами, лесные пожары — их последствия губительны диких животных. Даже в тех случаях, когда возможно спасение их жизней, большинство диких зверей, оказавшихся в зоне стихийного бедствия, брошены на произвол судьбы: они гибнут или страдают истощающими заболеваниями (которые излечиваются при наличии должного ухода).
Жертвами стихийных бедствий становятся и домашние животные – но им чаще оказывается необходимая помощь.

3 января 2011. Змея вплавь пересекает затопленную наводнением автотрассу Capricorn Highway в Австралии, в 6 км южнее города Рокхэмптон (Rockhampton).

Животные в дикой природе

Ежегодно на населенных людьми территориях планеты происходит около 600 масштабных, по меркам человека, природных катаклизмов. Помимо экстремальных явлений природы, часто случаются пожары и наводнения, которые губят и опустошают территории, подвергая опасности жизни диких животных по всему миру.

В мире животных, не принадлежащих к человеческому роду (nonhuman animals), — в особенности небольших животных, — катастрофы более часты, более масштабны и губительны, чем в мире людей. Например, из-за ливневых дождей река может выйти из берегов – для людей это опасности не представляет, а вот диким животным, обитающим на данной территории, наносится серьезный вред.

Мышь-полёвка, спасшаяся от наводнения на реке Северн в Южном Глостершире.
Фотограф Сэм Хобсон заметил съежившегося крохотного грызуна, дом которого оказался затоплен: «Прилив вкупе с паводковыми водами заполонил берега реки. Я был там утром. Вода вдруг стала прибывать. Вскоре целые ручейки маленьких грызунов поплыли в нашу сторону, отчаянно цепляясь за любой клочок плавающего мусора, чтобы не утонуть. Этой мыши полевке удалось отыскать кусочек пластика. Но мы видели множество утонувших крыс, землероек и других животных». (источник)

Но даже если брать в расчет лишь те стихийные бедствия, которые затрагивают и людскую популяцию, число жертв среди зверей во много раз выше человеческих жертв, поскольку вокруг нас обитает множество животных, не принадлежащих к человеческому роду.

Тем не менее, во время природных катаклизмов внимание сосредоточено лишь на людях, заботятся только об их выживании.
Правда, в последние годы ситуация стала меняться.
17 апреля 2011. Уцелевшие олени на территории, сожженной лесными пожарами в Coahuila, Мексика – уничтожено более 103 гектаров леса.

Иногда пренебрегают потребностями диких животных потому, что их не видно: с глаз долой, из сердца вон. Однако многие люди думают, что то, что происходит с животными в дикой природе – нас не касается, что мы не должны «вмешиваться в дела природы». Те, кто придерживается подобных убеждений, обычно считают, что людям следует заботиться об экосистемах, а не о каких-то конкретных зверях.

Случается, что во время стихийных бедствий и прочих катаклизмов принимаются во внимание лишь представители отдельных видов, которые считаются вымирающими и ценными – этих животных стараются спасти. Животных других видов – нет.
11 августа 2011. Белка пытается спастись от лесного пожара, Santo Amaro de Tavares, центральная Португалия.

Когда дикие животные страдают или гибнут вследствие природных катаклизмов, помочь им – вовсе не значит поступить дурно. Если думать об этих зверях как о живых созданиях, а не компонентах экосистемы, становится очевидно, что оказание им помощи – лучшее, что могут сделать люди.

На фото вверху слева: Австралия, наводнение 2010 года; справа: наводнение в Индии

Некоторые операции по спасению животных от последствий стихийных бедствий были зафиксированы документально. Множество животных были спасены в 2011 и 2013 годах в Австралии, во время масштабных наводнений. Как правило, в этих случаях от спасателей не требуются героические сверхусилия – животных просто подбирают в лодки. Это не исключительные достижения – во время спасения пострадавших почти всегда есть возможность оказать необходимую помощь диким животным.

Но нет – зачастую застигнутых несчастьем животных бросают на произвол, просто потому, что люди не хотят помочь. Дикие животные во время стихийных бедствий остаются один на один с бедой.
Ноябрь 2014. Двое детенышей койота – на пути к выздоровлению после спасения их от разрушительных пожаров в Калифорнии. 
У обоих сильно обожжены конечности, и если бы не спасатели, молодой самец рисковал погибнуть от голода.

Одомашненные животные

Рабочих животных, а также животных, используемых людьми в пищу и для других целей, во время природных катаклизмов либо бросают, либо убивают – чтобы не забирать с собой и предотвратить распространение заболеваний. Случается, что даже животных, обитающих под одной крышей с людьми, постигает та же участь.
Лето 2013 года. В результате наводнения, которое было вызвано сильными ливнями, китайские власти были вынуждены эвакуировать более 18 тысяч человек.
Поросенок на трупе матери, Чунцин, Китай.

20 августа 2013 года. Мальчик несет свою собаку через паводковые воды в сезон дождей, усиленный тропическим штормом Трами (Trami), в Паранак-сити (Paranaque city), Манила (Филиппины). Сильнейшие ливни в столице и прилегающих провинциях вынудили жителей покидать их дома; правительственные учреждения, школы и некоторые предприятия были закрыты. -источник: Reuters/Romeo Ranoco

В некоторых случаях власти заставляют людей (даже если те отчаянно стремятся спасти своих животных-компаньонов) бросать их питомцев, а самим эвакуироваться. Во время стихийных бедствий большинство эвакуационных центров (включая организованные «Красным крестом») не принимают под свой кров животных, не принадлежащих к человеческому роду – как правило, из-за запрещающих законов и правил. В итоге, все эти животные оказываются брошенными и гибнут.

Сотрудники эвакуационных центров нередко утверждают, что, не принимая животных в свои центры, они защищают людей от мнимых опасностей.[2] После урагана Катрина в США произошли некоторые изменения, однако в большинстве случаев подобная политика продолжает проводиться – несмотря на социологические исследования, показывающие, что люди с животными-компаньонами очень часто не хотят эвакуироваться (даже если сами рискуют лишиться помощи спасателей), если это грозит разлукой с питомцем.[3]

Май 2011. Ягненок, занесенный пеплом во время извержения вулкана Гримсвотн, Исландия.

Ниже приведен список случаев гибели множества животных, брошенных или лишенных помощи во время природных бедствий:

• Во время урагана «Катрина» [август 2005 года] власти США запретили эвакуировать животных и отказались пускать их в приюты. По оценкам, в результате более 600 000 животных-компаньонов погибли либо от голода, либо утонули.

• В 2008 году при извержении вулкана в Chaitén, Чили, эвакуировать животных изначально было запрещено. Но под давлением общественности, власти в итоге сдались и позволили эвакуироваться вместе с животными. Однако к этому времени сотни животных уже погибли.

• Во время землетрясения в Лиме, Перу, жертвами стихии стали тысячи животных, на которых не распространялись правительственные планы действий в чрезвычайных ситуациях.

• После аварии на АЭС «Фукусима» вследствие землетрясения и цунами в марте 2011 года в Японии, множество животных были брошены на произвол судьбы и погибли от голода. Кроме того, бесчисленное множество животных стали жертвами цунами.
Исключением стала работа местного жителя Наото Мацумуры (Naoto Matsumura), который решил остаться в «зоне отчуждения», чтобы ухаживать за брошенными животными. (см. статью)

• В 1990-х засухи на Мадагаскаре стали причиной гибели огромного числа диких и домашних животных.

3 января 2011. Спасатели обнаружили живого кролика во время работ по розыску выживших в зданиях, разрушенных оползнем в Тересополисе (Teresopolis), штат Рио де Жанейро, Бразилия.

7 сентября 2011. Труп кота у развалин дома после лесных пожаров у Bastrop, штат Техас, США.

Что можно сделать:

Если вам выпало жить на территории, подверженной природным катаклизмам, постарайтесь следовать простым правилам, которые помогут уменьшить мучения и смертность живых существ:

Не бросайте своих животных. Держите наготове сумки (переноски) для транспортировки животных в случае необходимости эвакуации.

• Регулярно делайте вашим животным-компаньонам необходимые прививки, для профилактики распространения заболеваний.

Ошейник с информацией о владельце и/или микрочип помогут разыскать пропавшее животное.

• Если власти заставляют вас эвакуироваться без вашего животного-компаньона, оставьте ему побольше воды и пищи. Не привязывайте и не сажайте оставляемое животное на цепь. В этом случае оно не сможет двигаться и адекватно реагировать на происходящее; кроме того, высок риск нанесения увечий (ожоги, растирание кожи, переломы), не говоря уже о стрессе, которое обычно испытывает животное на привязи.

• Снаружи дома поместите записку, извещающую о том, что в доме находятся животные, которым необходима помощь.

• Становитесь волонтёрами в группах профессиональных спасателей животных.

• Не проходите мимо диких животных, которым грозит опасность или гибель – постарайтесь оказать животному помощь, спасти его.

16 ноября 2011. Брошенная собака на цементной трубе во время наводнения, Бангкок.

(Speciesism*; «Расисты нарушают принципы равенства, когда они придают больший вес интересам своей расы в столкновении с интересами другой расы. Сексист нарушает принципы равенства, предпочитая интересы своего пола. А спесиецист позволяет интересам своего собственного вида попирать интересы другого вида. Принцип в каждом из этих случаев одинаков». - Питер Сингер. Освобождение животных)

Спесиецизм* (см. выше) приводит к тому, что во время стихийных бедствий пренебрегают жизнями животных, не принадлежащих к человеческому роду. Распространяя информацию о необходимости оказания помощи любым животным в критических ситуациях, мы не только помогаем спасти множество живых душ, – но несём важную весть об уважении, о том, что люди – не единственные животные, заслуживающие нравственных и этических соображений, о том, что интересы всех видов необходимо принимать во внимание.

Источник; примечания; дополнительная литература по теме

Большинство фотоиллюстраций отсюда: Лучшие фото 2011. Животные на грани жизни и смерти

Подбор статей и перевод с англ. – Е. Кузьмина © http://elena-kuzmina.blogspot.com/



См. также:

Животные - жертвы пожаров в Австралии (2009);

Спасение животных – жертв тайфуна на Филиппинах (2009);

Изменения климата и конец Австралии;

Жертвы засухи – животные (2015);

Жертвы лесных пожаров – коалы (2015)

***
UPD 2018
Фотографии отсюда:

Кошка держится за край трейлера (перед тем, как её спасли), когда река Кейп-Фир (Cape Fear River) вышла из берегов в результате урагана Флоренс, Северная Каролина, США
Photograph: Jonathan Drake/Reuters

Собака спасает одного из своих щенков во время наводнения, Аллахабад, Индия
Photograph: Sanjay Kanojia/AFP/Getty Images

Tuesday, February 06, 2018

Убит Эсмонд Брэдли Мартин/ Ivory investigator killed in Kenya

В Найроби найден убитым Эсмонд Брэдли Мартин, американский защитник природы, чьи упорные исследования нелегальной торговли слоновой костью и костью носорога, считались критически важными в защите видов животных, находящихся под угрозой исчезновения. Об этом власти Кении сообщили в понедельник.


Международные защитники природы были потрясены известием о насильственной смерти Брэдли Мартина. Он иногда действовал под прикрытием, при немалом риске для жизни, получая возможность находить ценную информацию от торговцев и дилеров, сообщает Ассошиэйтед пресс.

* * *
Убит Эсмонд Брэдли Мартин (Esmond Bradley Martin), один из ведущих мировых специалистов по борьбе с контрабандой слоновой кости и рогов носорогов.
В воскресенье, 4 февраля, тело 75-летнего американца с ножевым ранением в шею обнаружила его жена в их доме в столице Кении Найроби. Полиция расследует обстоятельства гибели, предполагая причиной вооруженное ограбление.

Брэдли Мартин десятилетиями работал в Китае, Вьетнаме, Лаосе, Конго, Нигерии, Анголе, ради пресечения деятельности «черных рынков» сбыта изделий из слоновой кости и носорожьих рогов в Африке и Азии.

Ранее он занимал пост Посла для специальных поручений ООН по охране популяций носорогов.
Недавно Эсмонд Мартин вернулся из рабочей поездки в Мьянму.
Как сообщает корреспондент Би-би-си в Найроби Элистер Лайтхэд (Alastair Leithead), в последнее время Эсмонд Мартин готовил отчет по результатам расследования в этой стране.

Из Америки Эсмонд Мартин приехал в Кению еще в 1970-е годы, в период активного истребления слонов из-за их бивней.

В 2017 году был опубликован отчет Эсмонда Мартина и его коллеги Люси Винь (Lucy Vigne) о ситуации в Лаосе – это наиболее быстрорастущий рынок сбыта слоновой кости.

Расследования деятельности «черных рынков» дикой природы, проведенные Эсмондом Брэдли Мартином, начиная с 1990- годов способствовали оказанию давления на Китай с требованием запретить торговлю слоновой костью внутри страны. Этот запрет вступил в силу в 2018 году.

Последний доклад Мартина опубликован организацией «Спасение слонов» (Save The Elephants; см. статью) в прошлом, 2017 году. По его данным, наблюдается некоторое сокращение торговли слоновой костью в Китае.

Среди прочих изысканий, в 2008 году Мартин привлек внимание своим отчетом о росте спроса на рога носорога в Йемене. В 2010 году он забил тревогу, сообщив о резком всплеске спроса на слоновую кость на «черном рынке» в Гонконге.
Агентство Reuters пишет, что на момент гибели Мартин работал над отчетом, отражающим процесс перемещения рынка сбыта слоновой кости из Китая (где в прошлом году вступил в силу законодательный запрет на подобную торговлю) в соседние страны.

В 2017 году в интервью изданию Nomad Magazine, Брэдли Мартин пояснил, каким образом его исследования проливают свет на истинное положение дел в нелегальном бизнесе по сбыту слоновой кости:
«Если спросить о слоновой кости, многие люди скажут, что всю её перевозят в Китай, где используют для резьбы, — рассказал Мартин, вспоминая начало своей природоохранной работы. — Но знаете, куда на самом деле поставляется наибольший объем слоновой кости? 40% - в Японию, где её используют для производства штампиков под названием хэнко (hanko). Около 20% оседает в Европе, 10-15% — в США. Суть в том, что, если вы хотите спасти этих животных — вы должны знать, где именно расположены «черные рынки» сбыта, и бороться с ними».

Полиция предварительной причиной гибели активиста-природоохранника назвала ограбление, однако коллеги считают, что «убийство может быть связано с работой Мартина». В последние годы погибло немало защитников природы, включая Уэйна Лоттера, убитого в 2017 году в Танзании (см. статью).

Коллеги Мартина отдали дань уважения своему погибшему соратнику.

Представители природоохранной организации «Спасение слонов» в своем заявлении на смерть Эсмонда Мартина назвали его «нашим многолетним соратником, вдохновенным защитником дикой природы, педантичным исследователем и поборником истины. Дело защиты природы лишилось важнейшего бойца, слоны потеряли своего преданного защитника».
Йэн Дуглас-Хэмилтон (на фото вверху он справа), основатель организации «Спасение слонов» (Save The Elephants), вспоминает своего друга и коллегу:

«Эсмонд был одним из величайших невоспетых героев в деле охраны природы. Он нередко проводил исследования рынков слоновой кости и носорожьих рогов в самых отдаленных и опасных местах планеты; работая в крайне жестком режиме, способном утомить и человека вдвое моложе... В течение сорока пяти лет Эсмонд был моим другом. Эта утрата – тяжелый удар, и в личном, и в профессиональном плане».

источник; источник

Перевод – Е. Кузьмина © http://elena-kuzmina.blogspot.com/


Thursday, February 01, 2018

Перевоз кота из ОАЭ в Грузию/ Flying with cat from Dubai to Tbilisi

Об эпопее с перевозом кота из Украины в ОАЭ (2009) см. здесь.

Запишу подробности нового перелёта: и себе на память, и (надеюсь) кому-нибудь на пользу.

Октябрь 2017. В рамках подготовки – справочная информация от перевозчиков животных. Мы обратились за помощью к Dubai Kennels & Cattery (DKC) – они помогали с принимающей стороны с ввозом нашего кота в Эмираты в 2009-м. Услуги стоят недешево, зато эти ребята – лучшие (руководит заведением ответственная и отзывчивая дама).

Кото-перевозчики по эл. почте ответили (привожу ниже перевод на русский):

«Мы рады вам помочь, предлагаем два варианта.

Вы можете везти кота с собой в кабине самолёта как «сопровождаемый багаж» (accompanied baggage), стоимость перевоза включена в ваш авиабилет. В этом случае вам следует связаться с вашими авиалиниями в момент бронирования билета и сообщить о том, что вы будете лететь с котом. Им понадобится информация о породе и весе животного, а также о размерах его сумки-переноски. На основании этих данных они сообщат вам стоимость билета.

Мы (DKC) можем оказать вам помощь в получении (в Министерстве по климатическим изменениям и окружающей среде) требуемого ОАЭ «сертификата о состоянии здоровья животного» (health certificate). Общая стоимость (услуги и оплата сертификата; в дирхамах):

AED 750 DKC Health Certificate Procurement fee
AED 400 Ministry of Climate Change and Environment (MOCCAE) Health Certificate Fee
AED 250 Collection/delivery ~ For taking your cat to Dubai Cargo Village to see the Ministry vet
_________
AED 1,400 Total

Второй вариант – перевозить кота в грузовом отсеке (as cargo). В этом случае кот будет лететь без сопровождающего лица; организацию и оформление мы берем на себя.

Кстати, вам будет приятно узнать, что требования по перевозу кошек в Грузию просты и прозрачны. Животное должно иметь микрочип и сделанные вовремя (up-to-date) прививки (из которых вакцина против бешенства должна быть введена минимум за 30 дней до вашей поездки).

«Сертификат о состоянии здоровья животного» из Министерства по климатическим изменениям и окружающей среде ОАЭ должен быть получен не ранее, чем за 10 дней до вашего путешествия.

[И самое печальное]: FlyDubai do not accept AVI (live animals) on any of their flights. :-( The last pets we sent to Georgia we used Gulf Air via Bahrain.
Авиакомпания FlyDubai не берет на борт своих самолетов AVI (живых животных). :-(
Последние животные, которых DKC помогала перевозить из ОАЭ в Грузию, летели через Бахрейн авиалиниями Gulf Air.
(конец цитирования е-мейла от кото-перевозчиков)

*
Мы непременно хотели везти кота с собой в кабине самолета (бизнес-классом).
К сожалению, «ФлайДубай» (см. выше) отпали сразу; хотя есть прямые рейсы Дубай – Тбилиси, ежедневно (и чуть ли не несколько раз в сутки).
Пришлось лететь на перекладных «Турецкими авиалиниями»: Дубай – Стамбул – Тбилиси.
При воспоминании о наличии прямых рейсов (менее трех часов – и вы на месте!) – вполне объяснимо, брало отчаяние и злость. Не то, чтобы путешествовать «ФлайДубаями» такая уж великая радость – теснота и нищета; но в данном случае лучше было бы потерпеть, чем «перекладные».

Кстати, я пишу о ситуации на конец 2017-го года. Возможно, что слившись в благодатном тесном сотрудничестве с Эмирейтс [Emirates and flydubai join forces, announce extensive partnership agreement], Флай-Дубайка постепенно станет современнее, гуманнее и pet-friendly.

В декабре 2017-го договорились с DKC о дате посещения нашим котом с их сотрудником вышеупомянутого Министерства, ради получения сертификата (DKC заверили, что «простых смертных» в Министерство не допускают, посему следует отдать им кота и ждать: наш сотрудник всё сделает и привезет его через пару часов).

Утром в назначенный день явился сотрудник-филиппинец. (Деталь: безбожно надушенный. Меня всегда раздражает, когда ветеринарный и любой другой персонал, работающий с кошками, выливает на себя флаконы ароматов; подобная «воздушная атака» несомненно добавляет животным стресса. Мой кот, поуспокоившись после контакта с такими «арома-носителями», начинает остервенело вылизываться, а затем блевать клубками шерсти).

Когда время отсутствия DKC-парня с моим котом превысило три часа (вместо обещанных двух) – я начала очень волноваться. Кот возрастной и нервный – мало ли что... Где они?
Утром, нервничая от необходимости вероломно растолкать мирно спящего кота, сунув его в сумку-переноску, отдать раздушенному крикливому незнакомцу - я сглупила, не взяла номер телефона этого DKC-работника. А он, вопреки договоренности, перед приходом мне НЕ звонил...
Стала названивать в DKC офис; руководительницы на месте не было; наконец остальные работники кое-как связались с «нашим»: «едет-едет, очередь просто»...

В итоге он привез обратно кота и документы почти через пять часов. На мои эмоциональные упрёки «почему не позвонил?!», улыбался: там у них бизи-дей...

В общем, подвел «мелкий» персонал: руководит DKC очень ответственная и customer-oriented британка. А вот с персоналом беда; легкомысленные и беззаботные азиаты – не всегда отличаются пунктуальностью и эмпатией.

Я, на волне гневных переживаний, написала жалобу котовикам на их ФБ-страничке:

Следует отдать должное: DKC извинились и возместили эмоциональный ущерб – материально. На следующий день позвонили: прочитали мою жалобу, вернули все наши деньги за услугу. Мне, право, было даже неловко; я менее всего думала о получении этих денег обратно, когда писала. Но разве я виновата, что между их сотрудниками «плохая коммуникация»? Так всё просто: позвони, скажи два слова, чтобы я не волновалась.

В эмиратском Министерстве выдали сертификат в трёх экземплярах.

Забегая вперед, скажу - ни один не понадобился, никто в аэропортах не проверял: ни эмиратцы, ни турки, ни грузины.

Еще один камень преткновения: такси.
Дубайские такси, как и восемь лет назад (когда мы приехали в этот «город-сад») – очень pet-unfriendly; с любыми животными (даже если твоё «опасное, грязное и ужасное» животное – скукожившийся от страха в сумке-переноске кот) – нельзя!
Правда, за последние годы появился вариант: pet-friendly taxi. Плати в 10 раз больше обычной стоимости – и вперед.

В аэропорт нас везла преклонных лет тётенька в её pet-friendly taxi. Вела она ужасно неуверенно; казалось, водитель-новичок. На дверях такси предупреждающе-запретительные значки и плакатики: крупные собаки в ошейниках и т.п.

В аэропорту всё прошло довольно быстро. Благодушные эмиратцы: «Кошка?» спрашивают по-русски весело. Никаких расспросов, никаких кошачьих документов!

При прохождении металлодетекторных «рамок» в Дубайском аэропорту я сказала сотрудникам: кот нервный – может вырваться и убежать (надо было доставать его из сумки-переноски, чтобы пронести её через детектор). Пришел какой-то добродушный «босс»; меня с котом (в сумке) отвели в сторонку, в кабинку для досмотра особ женского пола (обычная а-ля переодевалка); там я вытащила окаменевшего от ужаса кота; полицейский схватил сумку – потом быстро её вернули – и я запихнула кота обратно.

Потом долго-долго оформлялись на чек-ине. При сдаче багажа кота (внутри переноски) взвесили; потребовали оплатить его как «доп-багаж» и выдали билет на оплату дополнительного багажа (животные-компаньоны там указаны в перечне наравне с лыжами и оборудованием для игры в гольф).


Дальше уже – чисто личная история перелёта и переживаний.

При посадке в самолёт (Дубай – Стамбул) к коту никто не придирался; его документы никто не требовал. В самолете кот начал мяукать-плакать – но я все время (и в «ложе» до этого) с ним тихонько разговаривала; гладила (сумка удобная; есть специальное «окошко», чтобы просунуть руку внутрь). Кот временами поднимал мордочку, заглядывал мне в лицо. Пить не хотел – предлагала.

На наш рейс Стамбул-Тбилиси мы опоздали, потому что задержали вылет в Стамбул из Дубая.

В Турции – пасмурно, ветер; громадный дурно организованный аэропорт.
Народ из самолета повалил кто куда – только минут 10 спустя выбежала сотрудница и стала визгливо созывать: пассажиры, сюда!!!
Простояли в очередь на Transit desk (вообще, в очередях настоялись от души). Всё страшно медленно. Все опаздывают. Впереди нас на «desk» стоял чувак с нашего рейса – рассказал: сам из Валенсии, прилетал в Дубай на один день по работе – а застрял из-за отложенных рейсов на три дня и дольше; летает регулярно – и «турецкие авиалинии» всё чаще «лажают» вот так с рейсами.

Потом пока нашли, где контора отеля аэропорта... Наш вылет в Тбилиси – почти через 8 часов. Чтобы не сидеть в аэропорту (от сутолоки, шума и людей тошнило – а уж про состояние кота и говорить нечего; окаменел) – решили ехать в гостиницу.
Нас записали куда-то – потом: «ой, у вас кот – поищем pet-friendly отель, а то в этот не пускают». Ждали минут 40 оформления в отель. Я (беседуя со скукожившимся в сумке котом) сидела в углу коридора, под кадками с растениями – безуспешная попытка спрятаться от шума.

Потом автобусом довезли в pet-friendly Radisson – поселили в прокуренный номер.
Но хоть мы остались одни, в тишине.
Закрыла кота в ванной (ограничить незнакомую площадь) – постелила там его домашние коврики, поставила его ёмкость-туалет, воду и корм (всё благоразумно захватила с собой) – выпустила. Он, обалдевший, походил, при малейшем шорохе стремглав мелькая в свою сумку – прятаться. Позже сходил в туалет и прикорнул в сумке, подложив под мордочку лапу. Намаялся.

Около 10-ти вечера – снова автобус, до аэропорта. Сеет дождь, бесприютно, пробки.
В аэропорту нам (покинувшим его пределы) пришлось ЗАНОВО всё проходить.
Первый пункт досмотра/металлодетектор прямо на входе в здание вокзала. Гвалт, крики турецких и прочих пассажиров. Заставили прямо тут вытаскивать кота (охрана еле говорит по-английски, никаких помещений/кабинок для «келейного» досмотра, как в Дубае).
Потом на следующем металлодетекторе – всё заново. В отличие от Дубаев, никаких customer-oriented людей, «кота надо просканировать».
Рядом была такая же кабинка для «досмотра дам», как в Дубайском аэропорту – но никто мне её не предложил. Грубые, плохо говорящие по-английски сотрудники.
Причем – документы кота (с указанием прививок, микрочипа и прочего) НИКТО так не проверил.
Громадный международный аэропорт с колоссальным пассажиро-потоком; неужели нельзя перенимать опыт развитых стран и делаться хоть чуточку цивилизованнее, в соответствии с требованиями времени?! Неужели же только мы одни «путешествуем» с животным?!

Наконец пошли на свой гейт; очень далеко; толпы людей – месиво, идут кто как, встречными потоками. Загнали нас в какой-то тесный коридорчик.
Выделенная для бизнес-класса очередь грузинами херится – все прут без очереди и без оглядки на бизнес-класс. А я наивно поражалась: ого, сколько народу летит в бизнес-классе! Опомнись: мы просто уже близко к дому.

В сумку с котом тыкали пальцами только пассажиры рейса Стамбул-Тбилиси – сотрудниками аэропорта пофиг, никто ничего не проверял, ни сертификаты, ни билет на «доп-багаж».

Во время этого перелёта кот плакал, не переставая (understandably; я бы и сама заплакала, да сил уже не было даже на это).

Прилетев в Тбилиси, побежали на паспорт-контроль впереди всех. Прошли на удивление быстро. Когда упомянули кота, сотрудница только отрицательно покривилась и отмахнулась: ой, та не надо никаких документов!
А мы наготовили в прозрачных файликах: и сертификаты (в трёх экземплярах), и паспорт, и номер чипа.

Итог: документы для перелёта с животным важны. То, что у нас их не проверяли, объясняется, возможно, низким уровнем развития стран-участниц нашего путешествия.
Возможно, с животными там не ездит никто (или мало кто) – поэтому отсутствует организация процесса досмотра пассажиров с животными. Не говоря уже о гуманном отношении к этим животным со стороны аэропортовых служащих.

Лучший совет, который бы я дала себе и другим – поменьше путешествовать с животным. Его место дома, в привычной обстановке.
Но, к сожалению, обстоятельства иногда требуют к этому совету не прислушиваться. Опыт остается незабываемый.

Благополучных переездов вам и вашим питомцам!

Е. Кузьмина © http://elena-kuzmina.blogspot.com/


Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...